職位描述
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崗位職責:
1、負責制定電器架構及電控技術戰(zhàn)略及目標,按技術規(guī)劃流程,分析技術發(fā)展趨勢及行業(yè)動態(tài)、客戶需求、技術對產(chǎn)品的競爭力支持、技術標準動態(tài)等,制定本領域技術發(fā)展規(guī)劃工作;
2、負責根據(jù)電器架構及電控技術規(guī)劃路標,按照技術立項流程,組織開展項目立項工作,完成Charter材料包和匯報材料的編寫和評審;
3、負責電器架構及電控立項技術項目開發(fā)工作,負責技術開發(fā)從需求到技術維護的全過程管理,構建技術開發(fā)競爭力,支撐技術目標的實現(xiàn),對技術開發(fā)的商業(yè)成功負責,按照技術開發(fā)流程組織完成開發(fā)工作;
4、針對電器架構及電控技術合作項目,在技術合作過程中管控合作的合同、進度、風險、資料、成果等,對項目關鍵節(jié)點組織TDR,就技術成果遷移情況與PDT經(jīng)理確認;
5、根據(jù)產(chǎn)品包的需求,總布置設計要求,開展電器架構功能的需求分解分配,完成車型電器架構設計、車端網(wǎng)絡安全設計,結構開發(fā)流程,組織結構開發(fā)的分析、計劃、風險管控等工作;
6、根據(jù)具體的分解到電器架構及電控及零部件的需求,完成結構概要/詳細設計及持續(xù)改進,對結構設計的質量、網(wǎng)絡安全負責;
7、按照維護開發(fā)流程,負責電器架構及電控維護開發(fā)工作,負責品質改善、售后問題處理、車端網(wǎng)絡安全設計管理等,負責產(chǎn)品電器架構及電控的運行質量。
崗位要求:
1、熟悉車載CAN/FD、LIN、以太網(wǎng)通訊協(xié)議,有1年以上汽車系統(tǒng)架構開發(fā)經(jīng)驗;
2、具備良好的分析能力和問題解決能力,有較強的組織協(xié)調能力和團隊合作精神;
3、對汽車電子架構有較深入的理解和實踐經(jīng)驗;
4、能夠熟練使用相關軟件和工具;
5、對新技術有較強的學習能力和研究精神。
1、負責制定電器架構及電控技術戰(zhàn)略及目標,按技術規(guī)劃流程,分析技術發(fā)展趨勢及行業(yè)動態(tài)、客戶需求、技術對產(chǎn)品的競爭力支持、技術標準動態(tài)等,制定本領域技術發(fā)展規(guī)劃工作;
2、負責根據(jù)電器架構及電控技術規(guī)劃路標,按照技術立項流程,組織開展項目立項工作,完成Charter材料包和匯報材料的編寫和評審;
3、負責電器架構及電控立項技術項目開發(fā)工作,負責技術開發(fā)從需求到技術維護的全過程管理,構建技術開發(fā)競爭力,支撐技術目標的實現(xiàn),對技術開發(fā)的商業(yè)成功負責,按照技術開發(fā)流程組織完成開發(fā)工作;
4、針對電器架構及電控技術合作項目,在技術合作過程中管控合作的合同、進度、風險、資料、成果等,對項目關鍵節(jié)點組織TDR,就技術成果遷移情況與PDT經(jīng)理確認;
5、根據(jù)產(chǎn)品包的需求,總布置設計要求,開展電器架構功能的需求分解分配,完成車型電器架構設計、車端網(wǎng)絡安全設計,結構開發(fā)流程,組織結構開發(fā)的分析、計劃、風險管控等工作;
6、根據(jù)具體的分解到電器架構及電控及零部件的需求,完成結構概要/詳細設計及持續(xù)改進,對結構設計的質量、網(wǎng)絡安全負責;
7、按照維護開發(fā)流程,負責電器架構及電控維護開發(fā)工作,負責品質改善、售后問題處理、車端網(wǎng)絡安全設計管理等,負責產(chǎn)品電器架構及電控的運行質量。
崗位要求:
1、熟悉車載CAN/FD、LIN、以太網(wǎng)通訊協(xié)議,有1年以上汽車系統(tǒng)架構開發(fā)經(jīng)驗;
2、具備良好的分析能力和問題解決能力,有較強的組織協(xié)調能力和團隊合作精神;
3、對汽車電子架構有較深入的理解和實踐經(jīng)驗;
4、能夠熟練使用相關軟件和工具;
5、對新技術有較強的學習能力和研究精神。
工作地點
地址:中山東風柳汽乘用車基地1樓
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職位發(fā)布者
崖經(jīng)理HR
東風柳州汽車有限公司
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汽車·摩托車
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1000人以上
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股份制企業(yè)
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鹿寨縣g323
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注:聯(lián)系我時,請說是在江蘇人才網(wǎng)上看到的。
