線控懸架系統(tǒng)控制器應(yīng)用軟件開發(fā)(主任)
面議
武漢
應(yīng)屆畢業(yè)生
本科
武漢
應(yīng)屆畢業(yè)生
本科
- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
該職位還未進(jìn)行加V認(rèn)證,請(qǐng)仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞!
崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)線控懸架相關(guān)項(xiàng)目(1.開式空簧;2.閉式空簧;3.CDC)相關(guān)產(chǎn)品控制器應(yīng)用層軟件需求分析、架構(gòu)設(shè)計(jì);
2、負(fù)責(zé)應(yīng)用層軟件開發(fā)集成,包括軟件開發(fā)/測試/審查等,以及軟件規(guī)范/軟件集成測試環(huán)境的建立;
3、負(fù)責(zé)基于模型MBD (Matlab/Simulink)開發(fā)應(yīng)用功能實(shí)現(xiàn),MIL、SIL測試;
4、負(fù)責(zé)應(yīng)用軟件Bug分析和解決;
5、負(fù)責(zé)應(yīng)用層軟件設(shè)計(jì)說明書編寫,并進(jìn)行應(yīng)用層軟件的維護(hù)。
任職要求:
1、大學(xué)本科及以上,車輛工程、計(jì)算機(jī)、電子信息、軟件工程等專業(yè),英語四級(jí)及以上;
2、年齡35周歲(及)以下,8-10年及以上汽車電子產(chǎn)品軟件研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn);
3、熟練掌握Matlab/Simulink/Stateflow建模開發(fā)及仿真測試,熟悉ASPICE軟件開發(fā)流程,有懸架系統(tǒng)相關(guān)應(yīng)用軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
4、熟悉自動(dòng)代碼生成,能夠?qū)ι傻拇a進(jìn)行修改配置,并集成于產(chǎn)品代碼中,有MIL仿真測試,模型單元測試,以及覆蓋率測試等經(jīng)驗(yàn);
5、有英飛凌、NXP等主流多核車載芯片應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗(yàn)(有S32G開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先),熟悉AUTOSAR在相關(guān)芯片上的應(yīng)用。
1、負(fù)責(zé)線控懸架相關(guān)項(xiàng)目(1.開式空簧;2.閉式空簧;3.CDC)相關(guān)產(chǎn)品控制器應(yīng)用層軟件需求分析、架構(gòu)設(shè)計(jì);
2、負(fù)責(zé)應(yīng)用層軟件開發(fā)集成,包括軟件開發(fā)/測試/審查等,以及軟件規(guī)范/軟件集成測試環(huán)境的建立;
3、負(fù)責(zé)基于模型MBD (Matlab/Simulink)開發(fā)應(yīng)用功能實(shí)現(xiàn),MIL、SIL測試;
4、負(fù)責(zé)應(yīng)用軟件Bug分析和解決;
5、負(fù)責(zé)應(yīng)用層軟件設(shè)計(jì)說明書編寫,并進(jìn)行應(yīng)用層軟件的維護(hù)。
任職要求:
1、大學(xué)本科及以上,車輛工程、計(jì)算機(jī)、電子信息、軟件工程等專業(yè),英語四級(jí)及以上;
2、年齡35周歲(及)以下,8-10年及以上汽車電子產(chǎn)品軟件研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn);
3、熟練掌握Matlab/Simulink/Stateflow建模開發(fā)及仿真測試,熟悉ASPICE軟件開發(fā)流程,有懸架系統(tǒng)相關(guān)應(yīng)用軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
4、熟悉自動(dòng)代碼生成,能夠?qū)ι傻拇a進(jìn)行修改配置,并集成于產(chǎn)品代碼中,有MIL仿真測試,模型單元測試,以及覆蓋率測試等經(jīng)驗(yàn);
5、有英飛凌、NXP等主流多核車載芯片應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗(yàn)(有S32G開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先),熟悉AUTOSAR在相關(guān)芯片上的應(yīng)用。
工作地點(diǎn)
地址:武漢蔡甸區(qū)蔡甸區(qū)東風(fēng)大道10號(hào)
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2026-02-27 21:16:17
2123人關(guān)注
注:聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在江蘇人才網(wǎng)上看到的。
